Pasajero de Delta Air que sufre de EPOC afirma que los asistentes de vuelo le dieron una botella de oxígeno vacía, lo que resultó en una emergencia médica

May 25, 2023

Una pasajera de Delta Air Lines que padece enfermedad pulmonar obstructiva crónica, o EPOC, como se conoce más a menudo, afirma que los asistentes de vuelo le dieron una botella de oxígeno vacía durante un vuelo de Minneapolis-Saint Paul a Chicago, lo que le impidió respirar. .

Mattie Nash-Jackson, cuya condición de salud es tan mala que usa regularmente una silla de ruedas, afirma que solicitó permiso de la aerolínea con sede en Atlanta para usar su propio concentrador de oxígeno portátil y que su tarjeta de embarque estaba marcada para mostrar que usaría oxígeno suplementario. oxígeno a bordo del vuelo.

Pero cuando llegó a la puerta de embarque del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul, la Sra. Nash-Jackson afirma que los agentes de Delta le dijeron que no podía llevar su concentrador de oxígeno a bordo del avión y que, en su lugar, tendría que usar oxígeno de botellas portátiles que se llevan en el avión.

A la Sra. Nash-Jackson se le dio una botella de oxígeno para que la usara en el vuelo, pero, según los informes, la primera botella se agotó antes del final del corto vuelo de 55 minutos a Chicago. Los asistentes de vuelo luego ofrecieron la 'segunda y última' botella de oxígeno en el avión y descubrieron que estaba vacía.

"La Sra. Nash-Jackson tenía oxígeno inadecuado, no podía respirar y sufrió graves daños corporales como resultado de la falta de oxígeno", dice la denuncia que se presentó en un tribunal federal la semana pasada.

"Fue llevada en ambulancia desde Chicago O'Hare a un hospital para recibir atención médica de emergencia debido a las lesiones que sufrió como consecuencia de este incidente", continúa la denuncia.

La EPOC es una enfermedad pulmonar que hace que sea muy difícil respirar normalmente y puede causar una variedad de síntomas debilitantes, que incluyen dificultad para respirar, fatiga, tos intensa y dolor en el pecho.

No todos los pacientes con EPOC necesitan usar oxígeno suplementario, pero puede ser beneficioso, especialmente cuando se vuela.

La Sra. Nash-Jackson alega que los agentes de la puerta en MSP fueron negligentes al dejarla abordar con su concentrador de oxígeno porque había logrado obtener la aprobación correcta para usarlo de Delta y había hecho exactamente eso en un vuelo de conexión desde Phoenix el mismo día. .

El incidente en realidad tuvo lugar hace seis años, el 7 de junio de 2017, aunque la demanda recién se presentó en el Tribunal de Distrito de Minnesota. En un comunicado, un portavoz de Delta nos dijo: "Si bien, lamentablemente, no podemos comentar sobre este asunto específico, la seguridad de los pasajeros es siempre la principal prioridad de Delta".

En marzo, la familia de un pasajero fallecido de American Airlines demandó a la aerolínea, alegando que se había quedado sin batería un desfibrilador externo automático (DEA) que podría salvar vidas a bordo de un vuelo de San Pedro Sula en Honduras a Miami.

Los abogados que representan a la familia alegan que American Airlines "aceleró la muerte prematura" de Kevin Ismael Greenidge debido a su negligencia en mantener el desfibrilador en funcionamiento.

La Administración Federal de Aviación (FAA) requiere que las aerolíneas comerciales de pasajeros en los EE. UU. lleven un DEA aprobado por la FDA en funcionamiento en todas las aeronaves con una capacidad de carga útil de más de 7500 libras, con al menos un auxiliar de vuelo.

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Mateusz Maszczynski perfeccionó sus habilidades como asistente de vuelo internacional en la aerolínea más destacada de Medio Oriente y ha estado volando durante la pandemia de COVID-19 para una aerolínea europea muy conocida. Matt es un apasionado de la industria de la aviación y se ha convertido en un experto en experiencias de pasajeros e historias centradas en humanos. Siempre atento al suelo, algunos de los nombres más importantes del periodismo confían con frecuencia en las perspectivas de la industria, el análisis y la cobertura de noticias de Matt.

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